蘇州凌鼎電氣科技有限公司與您一同了解河北充電樁測試負載工廠的信息,交流充電樁測試負載主要應(yīng)運于交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗、功能驗證，能夠真實模擬充電過程和各種故障，避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使用不便、測試內(nèi)容不全、無法模擬真實故障，同時也可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞等題。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量；測試CP和CC引到信息，另外可模擬漏電故障。通過觸摸屏對上述參數(shù)進行顯示，便于觀察和操作。整機采用模塊化設(shè)計，操作簡單，維護方便；可根據(jù)戶要求測試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。交流充電樁測試負載功能介紹n符合電動汽車充電協(xié)議一致性測試GB/T電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分通用要求；GB/T電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口；n滿足國內(nèi)10A、16A和32A的交流充電樁相關(guān)測試，采用新國標(biāo)搶座鏈接；n測試項目CP電壓、頻率、占空比測量；CC電阻測量；充電電壓、電流、功率、電量實時監(jiān)控；負載老化測試；充電樁過流測試；

充電樁負載功能充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示。◆車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報文情況?！羯衔粰C使用USB接口直接控制，與和相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩?！敉ㄓ嵾^程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。◆各類報文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，周期，小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和。◆對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。◆帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。

交流充電樁測試負載箱直流充電樁負載箱定制批發(fā)冷卻系統(tǒng)強制風(fēng)冷，強制對流，配選保護能充電樁檢測負載箱/汽車充電站檢測負載箱充電樁檢測負載可以配置過壓、過流、溫度保護功能。工作制負載按長期工作制設(shè)計，電阻元件溫飄小，無紅熱現(xiàn)象。充電樁檢測負載箱/汽車充電站檢測負載箱充電樁檢測負載箱主要技術(shù)參數(shù)放電功率KW連續(xù)可調(diào)、可設(shè)定放電電壓范圍3相V，單相VAC0~0V調(diào)節(jié)精度1W電壓精度±5%電壓分辨率1V溫度測量范圍0~oC溫度精度±1oC溫度分辨率1oC頻率測量范圍HZ電流測量范圍A供電電源ACV/50HZ±15%保護裝置緊急停止按鈕，切斷輸入保護電驛散熱方式強制風(fēng)冷式環(huán)境℃~50℃5%~90%RH外型㎜*㎜*㎜重量kg

河北充電樁測試負載工廠,直流充電樁測試負載箱是一種用于測試直流充電樁的設(shè)備。它可以模擬電動車的負載，以便測試充電樁在不同負載條件下的性能和穩(wěn)定性。該測試負載箱具有便攜性，可以方便地攜帶和使用。它通常由一個或多個可調(diào)節(jié)的負載電阻組成，可以模擬不同電動車的負載特性。交流充電樁測試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗、功能驗證。該測試系統(tǒng)嚴格參照國標(biāo)GB/T和GB/T，真實模擬實車充電過程和各種故障，避免采用電動實車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不、無法模擬正式故障等題，同時可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量；測試CP和CC引導(dǎo)信號，另外可模擬漏電故障，通過大尺寸觸摸屏對上述參數(shù)進行顯示，便于觀察和操作。

直流充電樁測試負載產(chǎn)品，內(nèi)置新型合金電阻絲材料，采用耗能方式工作，散熱采用強制風(fēng)冷方式，風(fēng)機采用小型軸流風(fēng)機，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小的特點，內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能，帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口，可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能，應(yīng)用于各類交流充電樁及直流充電樁等產(chǎn)品的日產(chǎn)維護測試，出廠檢驗測試和產(chǎn)品老化。遵循標(biāo)準(zhǔn)Followthestandard標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱IEC‐1充電系統(tǒng)總體要求IEC‐21‐1充電系統(tǒng)車載充電機EMC要求IEC‐21‐2充電系統(tǒng)非車載充電系統(tǒng)EMC要求UL電動汽車供應(yīng)設(shè)備的安全性標(biāo)準(zhǔn)被誰引用Ul/2電動車輛供電線路的人員保護系統(tǒng).充電系統(tǒng)用保護IEC‐插頭,插座,車輛連接器和車輛入口,電動汽車傳導(dǎo)充電GB/T電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求GB/T電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口GB/T電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口。

充電樁負載回饋式電子負載應(yīng)用于直流充電樁老化、燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池DCDC測試，采用三相PFC回饋式設(shè)計純數(shù)字化PWM整流技術(shù)功率因數(shù)高，對電網(wǎng)污染小，輸出精度高，動態(tài)響應(yīng)速度快，能量回饋電網(wǎng)。產(chǎn)品特點◇三相PFC回饋設(shè)計,采用DC/DC雙向變換雙級電路,電氣完全隔離;◇負載具備電源和負載雙模式運行;◇電源模式具有恒壓、恒流、恒功率模式輸出，可自動交叉變換，維持控制與保護兼顧特性;◇負載模式具有恒壓、恒流、恒功率、恒阻多種工作模式;◇能量回饋,饋網(wǎng)電流污染小，輸入功率因數(shù)高＞額定工作時諧波＜3%;◇智能監(jiān)控功能,友好的人機界面,可通過CAN總線或PC遠程控制;◇具有恒壓恒流功能,且電壓電流可以0-額定值全量程調(diào)節(jié),電源/負載可雙模式運行;◇整機具有手動控制功能和自動控制功能;◇動力接入和輸出接口，具有電氣安全防護功能;◇設(shè)備具有缺相、過流、過壓、過載和短路保護功能;◇可按照戶需求定制.