蘇州凌鼎電氣科技有限公司為您介紹上海交流充電樁負載直銷的相關信息,充電樁負載分類按照接入負載電壓分為三相、單相、三相四線制三種類型。測試功能充電樁負載箱可用于對各種類型的充電樁進行測試，檢測充電樁的實際輸出功率，還可以用于對汽車充電設備的出廠檢測、工程驗收、電氣試驗和日常維護等。性能特點負載箱采用三相獨立控制負載，負載功率可調，調節(jié)精度到1W，充電樁測試產(chǎn)品同樣可與PC相連進行數(shù)據(jù)傳輸，還具有報表打印功能，使用方便。充電樁有直流充電樁、交流充電樁，但目前主要以三相四線制交流充電樁為主，充電樁測試設備可用于對充電樁出廠檢測、日常檢測和維護，測試很，使用很方便。

上海交流充電樁負載直銷,直流充電樁測試負載箱是一種用于測試直流充電樁的設備。它可以模擬電動車的負載，以便測試充電樁在不同負載條件下的性能和穩(wěn)定性。該測試負載箱具有便攜性，可以方便地攜帶和使用。它通常由一個或多個可調節(jié)的負載電阻組成，可以模擬不同電動車的負載特性。直流充電樁自動測試系統(tǒng),專為新國標直流充電樁開發(fā)設計的測試系統(tǒng)。內建直流充電樁國標測試項目，新國標GBT電動汽車傳導充電互操作性測試、GB/T的通信一致性測試。支持歐標、美標、日標充電樁擴展。本產(chǎn)品廣泛用于樁企、檢測機構、科研院校等?！疳槍π聡鴺酥绷鞒潆姌堕_發(fā)設計◎高性價比、高穩(wěn)定性，測試速度快○硬件配置靈活，系統(tǒng)兼容性強◎支持GPIB/USB/RS/RS/CAN//12C接口◎模塊化系統(tǒng)平臺軟件◎標準化圖形操作界面，人性化設計○內建直流充電樁國標測試項目◎開放式系統(tǒng)設計，易于新項目的設計與步驟分析◎自動生成測試報告，可設置報告格式◎集合式編譯設計，提升執(zhí)行效率◎支援BARCode條碼掃描◎可以調試測試項目，驗證測試結果◎支持MES工廠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理◎支持多種報表格式◎操作者使用權限管理◎測試結果存檔，方便統(tǒng)計報表管理◎具備統(tǒng)計分析功能。

充電樁檢測負載箱制造商,充電樁負載內部主板采用ARMCortex-M4內核架構的處理器芯片，使整個電阻負載箱工作流程自動化，減少人工參與，節(jié)省操作時間。內部采用多路大功率電阻并聯(lián)結構，通過高質量繼電器控制連接，通過控制繼電器可實現(xiàn)多種檔位切換，整個過程完全自動化，不需要人工參與。采用強制風冷，電路結構簡單，無需太多維護，節(jié)約散熱成本。內部設置溫度檢測，實時監(jiān)控箱內工作溫度，保證了負載使用中的安全性和可靠性。箱體安裝2個國標交流充電槍插座，方便用戶級聯(lián)，增加負載功率。

充電樁負載用于新能源汽車繼電器、開關檢測；燃料電池電堆、鋰電池包、超級電容；交直流充電樁/電池包/新能源整車的絕緣故障模擬；交直流充電樁/電池包/新能源整車的漏電流故障模擬。通過內部BMS模擬器與電動汽車直流充電樁進行信息交互，實現(xiàn)對電池充電過程的實時模擬充電樁負載為模塊化設計，模塊出現(xiàn)故障可直接更換模塊，如其中一個模塊出現(xiàn)故障，拆除后不影響其他模塊工作；●設各應具備恒流波段放電可以設定放電電流范圍、間隔時長等參數(shù)；●設備需具備模擬各種電動汽車電力電池充電全過程如恒流模式，恒阻模式，恒壓模式，恒功率模式；●電壓V全電壓段，電流A，2臺并機電流A;●電壓V全電壓段，電流A，2臺并機電流A;●電壓V全電壓段，電流A，2臺并機電流A;●電壓測量精度正負5%;●電流測量精度正負2%;

充電樁負載測試制造商,充電樁測試負載箱，包括DC/AC逆變模塊、AC/AC升壓模塊和用于充當測試負載的DC/DC變換模塊，DC/DC變換模塊、DC/AC逆變模塊和AC/AC升壓模塊依次電連接，DC/DC變換模塊從充電樁取電，并設有輸電口來把變換后的直流電傳輸給DC/AC逆變模塊進行逆變，逆變產(chǎn)生的交流電被AC/AC升壓模塊升壓，并回饋給電網(wǎng)。充電樁負載負載箱的規(guī)格負載電壓為DCV/V兩個負載電壓等級，負載滿負荷功率均為32kW。負載箱配置有DCV/V兩種負載電壓等級的選擇開關，通過電壓等級轉換開關控制負載箱內部的負載電壓等級切換裝置實現(xiàn)對DCV、DCV負載電壓等級的切換（含對DCV、DCV輸入端的切換）。負載箱采用電流分段調節(jié)方式，各電流段回路均分別由負載箱面板上的電流檔位開關控制相應電流段回路的交流接觸器實現(xiàn)投切；DCV/V兩個負載電壓等級狀態(tài)下分別都能滿足1AA、1AA范圍內的負載電流調節(jié)。負載箱在在線狀態(tài)下可任意調節(jié)各電流功率段開關。負載箱工作方式強制風冷/連續(xù)工作方式。